Maut, Vignette & Autobahn – so funktioniert es wirklich.

Nein, in Deutschland gibt es keine allgemeine Pkw-Vignettenpflicht. Auf Autobahnen und Bundesstraßen fahren Pkw-Fahrer in Deutschland kostenlos. Lediglich einzelne Brücken, Tunnel und Bergstraßen erheben gesonderte Mautgebühren – zum Beispiel der Fehmarnbelttunnel oder die Warnowquerung. Lkw hingegen zahlen eine streckenbezogene Maut über das System Toll Collect.

Eine digitale Vignette ist ein elektronisches Mautticket, das nicht als Aufkleber auf die Windschutzscheibe geklebt wird, sondern an das Kennzeichen des Fahrzeugs gebunden ist. In Österreich gibt es die digitale Vignette seit 2018. Sie wird über die ASFINAG-Website oder autorisierte Verkaufsstellen erworben und ist ab dem 18. Tag nach dem Kauf gültig – außer bei Einzelstrecken und Zehntageskategorien.

Die österreichische Vignette erhalten Sie an zahlreichen Stellen: an Tankstellen in Grenznähe, in österreichischen Post-Filialen, über die offizielle ASFINAG-Website (digital) sowie in vielen deutschen und tschechischen Tankstellen nahe der Grenze. Wer kurzfristig einreist, findet auch an Raststätten und Grenzübergangsstellen entsprechende Verkaufspunkte.

Nicht ganz – die österreichische Jahresvignette gilt vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des übernächsten Jahres, also insgesamt 14 Monate. Das bedeutet: Eine Jahresvignette 2025 ist bereits ab dem 1. Dezember 2024 gültig und berechtigt noch bis zum 31. Januar 2026 zur Nutzung des Autobahnnetzes. So können Autofahrer auch kurz vor Jahresende frühzeitig kaufen.

Wer in Österreich auf mautpflichtigen Strecken ohne gültige Vignette fährt, begeht eine Verwaltungsübertretung. Die Kontrollen erfolgen durch mobile Beamte sowie stationäre Kameras, die Kennzeichen automatisch erfassen. Bei einer Kontrolle ohne Vignette droht eine Ersatzmaut von 120 Euro vor Ort. Wer nicht zahlt, riskiert eine Anzeige mit einer Geldstrafe von bis zu 300 Euro.